Es ist denkbar, dass die Wohnlage als gemischt bewertet werden müsste, weil Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und Industrie potenziell den Alltag belasten dürfte. Eine nahe Schienenverbindung sei in etwa 41 Metern Entfernung vorhanden, was in ruhigen Stunden zu hörbarem Lärm beitragen dürfte. Mitunter…
Es ist denkbar, dass die Wohnlage als gemischt bewertet werden müsste, weil Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und Industrie potenziell den Alltag belasten dürfte. Eine nahe Schienenverbindung sei in etwa 41 Metern Entfernung vorhanden, was in ruhigen Stunden zu hörbarem Lärm beitragen dürfte. Mitunter lässt sich beobachten, dass in rund 281 Metern das Gambrinus Stüberl liege, dessen nächtlicher Betrieb den Straßenlärm erhöhen könnte. Es sei zudem denkbar, dass Umspannwerke in 239 Metern und Funkmasten in 515 Metern Distanz eine sichtbare Infrastrukturpräsenz erzeugen und die Blickbeziehungen zum Wohnumfeld prägen könnten. In rund 428 Metern befände sich der Logistikbetrieb RhII, was potenziell zu erhöhter Lieferverkehrsdichte führe und damit zeitweise zu verkehrsbedingten Belastungen beitragen dürfte. Auch ein Industriegebiet, etwa KNDS Deutschland GmbH & Co. KG in 1.368 Metern Entfernung, könnte in manchen Fällen Belastungen durch Emissionen oder zusätzlichen Verkehr liefern. Die Flughafennähe via Helikopter liege bei 2.185 bzw. 2.794 Metern und lasse sich in bestimmten Wetterlagen als Fluglärm wahrnehmen.