Die Nähe zu stark befahrenen Wegen lässt sich als erster Risikofaktor vermuten: Der Autobahnanschluss München-Frankfurter Ring liegt nur 73 Meter entfernt, was Lärm- und Verkehrsbelastung plausibel macht. Es ist denkbar, dass auch Schienenverbindungen in 88 Metern bzw.
Die Nähe zu stark befahrenen Wegen lässt sich als erster Risikofaktor vermuten: Der Autobahnanschluss München-Frankfurter Ring liegt nur 73 Meter entfernt, was Lärm- und Verkehrsbelastung plausibel macht. Es ist denkbar, dass auch Schienenverbindungen in 88 Metern bzw. 960 Metern zu gelegentlichen Störungen beitragen. Eine nahe gelegene Eventlandschaft mit dem Iphitos-Stadion (515 m) und dem Kesselhaus (709 m) könnte zu zeitweisen Lärmspitzen führen. Die Industrieadern nahebei, etwa Bayerische Motoren Werke (531 m) und weitere Betriebe, ließen sich vermuten, dass Verkehr und Emissionen dort auftreten. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Feuerwehr Freimann während Umbauaktivitäten (409 m) temporäre Einsätze verursacht. Zur Prüfung schlagen Sie Messungen von Lärm- und Luftqualität sowie Einsicht in Baupläne und Verkehrsanalysen vor.