Aus Sicht einer Risikobewertung ließe sich die Lage als grundsätzlich vielversprechend bewerten, wobei anzunehmen wäre, dass akustische Belastungen durch Sirenen in ca. 195 Metern Entfernung sowie durch nahe Verkehrsachsen die Wohnruhe beeinträchtigen könnten. Die unmittelbare Nähe zu Hauptstraße…
Aus Sicht einer Risikobewertung ließe sich die Lage als grundsätzlich vielversprechend bewerten, wobei anzunehmen wäre, dass akustische Belastungen durch Sirenen in ca. 195 Metern Entfernung sowie durch nahe Verkehrsachsen die Wohnruhe beeinträchtigen könnten. Die unmittelbare Nähe zu Hauptstraße (ca. 69 m) und zum Autobahnanschluss München-Frankfurter Ring (ca. 263 m) lasse vermuten, dass Verkehrslärm eine wiederkehrende Alltagsbelastung darstelle. In der Umgebung ließe sich zudem der Bahnbetrieb München-Freimann (ca. 883 m) sowie der Logistikbetrieb METRO (ca. 932 m) als relevante Einflussfaktoren beobachten, die in Stoßzeiten zu erhöhter Betriebs- oder Publikumsdynamik beitragen könnten. Veranstaltungsorte wie das Kesselhaus (ca. 530 m) und die Motorworld München (ca. 698 m) ließen sich in bestimmten Abendsituationen als Quelle temporärer Belastungen durch Publikum, Licht- und Verkehrsspitzen vorstellen. Zusammenfassend wäre die Lage damit attraktiv, doch eine gründliche Abwägung von Nutzen und Belastungen bleibe sinnvoll, insbesondere unter Berücksichtigung der Infrastruktur in der Nähe, etwa München-Freimann (ca. 883 m) und dem METRO-Zentrum (ca. 932 m).