Es ist denkbar, dass die Nähe zur Bahnstrecke München-Simbach (etwa 493 m) und zur Wendeschleife (ca. 766 m) zu hörbaren Belastungen führen würde, insbesondere in den Abendstunden. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Nähe zu einem Umspannwerk Hochspannung (52 m) das subjektive Wohngefühl…
Es ist denkbar, dass die Nähe zur Bahnstrecke München-Simbach (etwa 493 m) und zur Wendeschleife (ca. 766 m) zu hörbaren Belastungen führen würde, insbesondere in den Abendstunden. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Nähe zu einem Umspannwerk Hochspannung (52 m) das subjektive Wohngefühl beeinflussen könnte, abhängig vom Betriebszustand. In manchen Fällen zeigt sich, dass logistische Einrichtungen wie TonHalle (826 m) sowie die Präsenz von Gorillas (881 m) und Getir (1024 m) zusätzliche Verkehrsströme in der Nachbarschaft erzeugen würden. Es wäre denkbar, dass die Flughafennähe zu Helikopter-Landeplätzen (1940 m bzw. 2870 m) in bestimmten Tageszeiten zu wahrnehmbaren Geräuschen beitragen könnte. Auch der Abstand zu Deponien und Entsorgungsanlagen (etwa 539 m) könnte Geruchsemissionen in bestimmten Wettersituationen begünstigen. Insgesamt ließe sich daraus ableiten, dass eine differenzierte Risikoabwägung erforderlich wäre, und es wäre sinnvoll, eine vertiefte schall- und umweltbezogene Prüfung in Erwägung zu ziehen, bevor Kaufentscheidungen getroffen würden.