Es sei anzunehmen, dass die Wohnlage durch die nahe Bodenseestraße (180 m) einer erhöhten Straßenlärmbelastung ausgesetzt sein könnte, besonders zu Spitzenzeiten. In manchen Fällen zeige sich, dass auch nahe Schienenverbindungen in Abständen von 250 bis 1067 m akustische Belastungen verursachen…
Es sei anzunehmen, dass die Wohnlage durch die nahe Bodenseestraße (180 m) einer erhöhten Straßenlärmbelastung ausgesetzt sein könnte, besonders zu Spitzenzeiten. In manchen Fällen zeige sich, dass auch nahe Schienenverbindungen in Abständen von 250 bis 1067 m akustische Belastungen verursachen oder Vibrationsspuren hinterlassen könnten. Aus Sicht der Infrastruktur sei es denkbar, dass der lokale Logistikbetrieb Deutsche Post NL B München DHL Zustellbasis (MechZB) in ca. 604 m Entfernung zu erhöhter Verkehrsaktivität und damit verbundenem Lärm beitrage. Mitunter lasse sich beobachten, dass eine nahegelegene Umspannwerke hochspannung (Kochel - Pasing, ca. 165 m) sowie Geothermieanlage Freiham (1047 m) und Geothermiebohrung Freiham TH1 (1218 m) das subjektive Geräusch- und Vibrationsempfinden beeinflussen könnten. Zudem sei die Nähe zur Kinder- und Jugendfarm (ca. 605 m) in bestimmten Situationen mit tierhaltungsbedingten Geruchs- oder Geräuschquellen verbunden, was die Wohnqualität beeinflussen könnte. Die Präsenz einer Rettungswache BRK Rettungswache 01 - Nauabing (ca. 616 m) könnte einerseits die Sicherheit erhöhen, andererseits in Einsatzphasen zu kurzzeitigen akustischen Belastungen und Verkehrsströmen führen. Nicht zuletzt erscheine die Nähe zu METRO (ca. 1090 m) sowie dem Sirius Business Park (669 m) als infrastruktureller Vorteil, der zugleich zu einem höheren Passantendruck und stärkerer Lieferlogistik führen könne.