Aus der Perspektive einer nüchternen Standortanalyse lasse sich feststellen, dass die Lage potenziell von Lärm- und Belastungspotenzialen betroffen sei. So ließe sich anführen, dass die Bahnstrecke München-Regensburg in rund 642 Metern Entfernung verläuft und als Ursache für wiederkehrende…
Aus der Perspektive einer nüchternen Standortanalyse lasse sich feststellen, dass die Lage potenziell von Lärm- und Belastungspotenzialen betroffen sei. So ließe sich anführen, dass die Bahnstrecke München-Regensburg in rund 642 Metern Entfernung verläuft und als Ursache für wiederkehrende Geräusche und Vibrationen in Erwägung gezogen werde. In der Nähe liege das Bahnbetriebsgelände München-Milbertshofen in ca. 1.977 Metern Entfernung, wodurch sich je nach Betriebsintensität eine verstärkte Geräuschentwicklung zeigen lasse. Bezüglich des Helikopter-Flughafens im Umfeld lasse sich beobachten, dass in Stoßzeiten eine erhöhte Luftverkehrsdichte vermutet werde. Die Nähe zum Café Soleil in rund 521 Metern Distanz lasse sich als potenzieller Nachteil bezeichnen, da nächtliche Betriebszeiten eine geringe Störung erscheinen lasse. Zusätzlich lasse sich eine Nähe zu Umspannwerken der Hochspannung in rund 149 Metern Entfernung vermuten. Ein Industriegebiet liege zudem in ca. 164 Metern Entfernung, dessen Nähe sich je nach Emissionen als Belastungssituation darstellen könne. Es bleibe insgesamt eine Annahme, dass sich diese Risikoaspekte nicht eindeutig verlässlich quantifizieren ließe.