Es wäre denkbar, dass die Lage durch die Nähe zu Bahninfrastruktur eine gewisse Lärm- und Vibrationsbelastung mit sich bringt. Der Abstand zu Abstellbahn liegt bei 497 Metern, zu München-Regensburg bei 576 Metern und zu München-Pasing Gbf bei 718 Metern, was eine spürbare Nähe nahelegt, die sich in…
Es wäre denkbar, dass die Lage durch die Nähe zu Bahninfrastruktur eine gewisse Lärm- und Vibrationsbelastung mit sich bringt. Der Abstand zu Abstellbahn liegt bei 497 Metern, zu München-Regensburg bei 576 Metern und zu München-Pasing Gbf bei 718 Metern, was eine spürbare Nähe nahelegt, die sich in der Praxis als Belastung zeigen könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass zeitliche Spitzen im Bahnbetrieb die Geräuschkulisse beeinflussen. Mitunter könnte man beobachten, dass schwankende Betriebszeiten oder Bahnverkehr den Ruhekomfort beeinträchtigen, insbesondere in Wohnungen, die zur entsprechenden Seite ausgerichtet sind. Dazu bleibt festzuhalten, dass weitere Entwicklungen der Infrastruktur ungewisse Auswirkungen auf Wohnwert und Nachbarschaft haben könnten.