In der Lage finden sich Schienen in rund 465 m, dazu eine Abstellbahn bei 932 m und eine Fernbahn bei 951 m; es ist denkbar, dass regelmäßiger Bahnbetrieb zu nächtlichem Lärm führt. Der München-Pasing Gbf liegt etwa 1318 m entfernt;
In der Lage finden sich Schienen in rund 465 m, dazu eine Abstellbahn bei 932 m und eine Fernbahn bei 951 m; es ist denkbar, dass regelmäßiger Bahnbetrieb zu nächtlichem Lärm führt. Der München-Pasing Gbf liegt etwa 1318 m entfernt; in manchen Fällen zeigt sich, dass sich Verkehrsströme durch Güter- und Passagierverkehr erhöhen könnten. Industriegebiete liegen in Distanzen von 593 m, 942 m und 1207 m; in solchen Bereichen könnte sich zeitweise eine verstärkte Betriebsamkeit mit Emissionen oder Geruch bemerkbar machen. Logistikbetriebe befinden sich in ca. 129 m Entfernung; hier könnte der Lieferverkehr zu spürbaren Verkehrsbelastungen beitragen, besonders zu Stoßzeiten. In der medizinischen Infrastruktur finden sich Dr. Lubos Klinik (460 m) und das HELIOS Klinikum München West (467 m); damit ließe sich die gute Erreichbarkeit vermuten, doch Stoßzeiten könnten zu veränderten Verkehrsströmen beitragen. Die Barlandschaft rund um Cafe Noel (413 m), MIANO Bar (421 m) und Fredy's Bar (435 m) würde dem Viertel Leben geben, in manchen Nächten wäre jedoch eine stärkere Geräuschkulisse denkbar. Zwei Helikopter-Hubs liegen in etwa 528 m und 2998 m Entfernung, was in bestimmten Situationen zu Luft- und Lärmbelastungen beitragen könnte.