Die Lage wirkt auf den ersten Blick vielversprechend; es wäre denkbar, dass sich jedoch regelmäßig verkehrsbedingte Beeinträchtigungen bemerkbar machen. Es ist denkbar, dass die Bahnstrecke München-Simbach in ca. 315 Metern Entfernung zu hörbaren Geräuschen führt.
Die Lage wirkt auf den ersten Blick vielversprechend; es wäre denkbar, dass sich jedoch regelmäßig verkehrsbedingte Beeinträchtigungen bemerkbar machen. Es ist denkbar, dass die Bahnstrecke München-Simbach in ca. 315 Metern Entfernung zu hörbaren Geräuschen führt. In manchen Fällen zeigt sich, dass Großveranstaltungen in der Nähe, wie in der Nürnberger Dressurarena FEI (ca. 837 m) oder der Wappenhalle (ca. 861 m), temporäre Verkehrsspitzen und zusätzliche Störungen mit sich bringen könnten. Die Autobahnanschlussstelle München-Riem (ca. 451 m) sowie die Töginger Straße (ca. 405 m) würden die Anbindung verbessern, gleichzeitig aber eine erhöhte Feinstaub- und Lärmbelastung plausibel machen. Mitunter könnte man beobachten, dass die Abteilung Riem der Feuerwehr in nur 66 Metern Entfernung eine schnelle Reaktionsmöglichkeit bietet, doch dadurch könnten rund um Einsätze vermehrte Verkehrsteilnehmerströme auftreten. Als weiterer Aspekt wären Industriebetriebe wie die Straßenmeisterei Riem (ca. 668 m) oder andere nahegelegene Betriebsbereiche zu berücksichtigen, deren Aktivitäten nicht regelmäßig spürbar, aber potenziell wahrnehmbar bleiben.