Aus Sicht eines Immobilienanalysten wirkt die Lage auf den ersten Blick ruhig, doch es ist denkbar, dass sich belastende Faktoren aus der unmittelbaren Infrastruktur ergeben. In manchen Fällen zeigt sich, dass Hauptverkehrsadern wie Föhringer Ring (ca. 329 m) und Frankfurter Ring (ca. 336 m) eine…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten wirkt die Lage auf den ersten Blick ruhig, doch es ist denkbar, dass sich belastende Faktoren aus der unmittelbaren Infrastruktur ergeben. In manchen Fällen zeigt sich, dass Hauptverkehrsadern wie Föhringer Ring (ca. 329 m) und Frankfurter Ring (ca. 336 m) eine spürbare Lärmemission verursachen könnten. Auch die Nähe zu Bahnhöfen oder Bahnanlagen, namentlich München-Freimann (ca. 961 m), könnte zeitweise zu erhöhter Durchfahrt und damit verbundenem Verkehrslärm beitragen. Ein Aspekt, der zu berücksichtigen wäre, ist die Nähe zu Veranstaltungsorten wie dem Iphitos-Stadion (ca. 332 m), der während großer Events zu Stoßzeiten zu vermehrtem Autoverkehr führen könnte. Weiterhin ließe sich beobachten, dass der Standort Bayerische Motoren Werke (ca. 1157 m) für gelegentliche Betriebsgeräusche oder indirekte Verkehrsspitzen sorgen würde. Nicht zuletzt sind Bars wie KADE (ca. 124 m) und Egons Underground (ca. 137 m) Ankerpunkte des urbanen Lebens, die in Nachtstunden zu leichten Störungen beitragen könnten.