Aus einer nüchternen Perspektive ließe sich sagen, dass die Lage zunächst ruhig wirke; es blieben jedoch Hinweise auf potenzielle Risiken. Es ist denkbar, dass die Vogelfluglinie in rund 1,5 km bis 1,76 km Entfernung zu wiederkehrenden Geräuschen führe.
Aus einer nüchternen Perspektive ließe sich sagen, dass die Lage zunächst ruhig wirke; es blieben jedoch Hinweise auf potenzielle Risiken. Es ist denkbar, dass die Vogelfluglinie in rund 1,5 km bis 1,76 km Entfernung zu wiederkehrenden Geräuschen führe. In manchen Fällen zeige sich zudem eine zusätzliche Lärmbelastung durch die Güterumgehungsbahn in etwa 2,06 km Entfernung. In der Nähe ließe sich die Hanseaten-Kaserne in rund 215 m Entfernung verorten, wodurch zeitweise Sicherheits- oder Sperrbereiche entstehen könnten. Gleichermaßen wäre die Helmut-Schmidt-Universität – Universität der Bundeswehr Hamburg in etwa 1,28 km Entfernung zu berücksichtigen, was während Vorlesungszeiten zu veränderten Verkehrsmustern führen könnte. Außerdem ließe sich der Umstand anführen, dass ein Hochspannungs-Umspannwerk mit der Bezeichnung Ltg 22 + 23 rund 930 m entfernt liege, was potenzielle Störungen oder sichtbare Infrastruktur nahelegen könnte. Zusätzlich bliebe zu beachten, dass nahegelegene Feuerwachen wie die Freiwillige Feuerwehr Berliner Tor in 469 m Entfernung Präsenz zeigen, was Sicherheit suggerieren würde, jedoch auch zu Einsatz- oder Alarmreaktionen beitragen könnte. Schließlich könnte die Nähe zu einer Hauptverkehrsstraße in ca. 425 m Entfernung zu erhöhter Straßenlärmbelastung beitragen, je nach Verkehrslage und Tageszeit.