Aus der Perspektive der Risikoanalyse lässt sich die Wohnlage als innerstädtisch geprägter Raum beschreiben, in dessen Umfeld sich infrastrukturelle Anlagen in moderaten Distanzen befinden könnten; so liegt die Bahnstrecke München-Regensburg etwa 1.355 Meter entfernt. Das Bahnbetriebswerk…
Aus der Perspektive der Risikoanalyse lässt sich die Wohnlage als innerstädtisch geprägter Raum beschreiben, in dessen Umfeld sich infrastrukturelle Anlagen in moderaten Distanzen befinden könnten; so liegt die Bahnstrecke München-Regensburg etwa 1.355 Meter entfernt. Das Bahnbetriebswerk München-Milbertshofen läge rund 1.593 Meter entfernt, wodurch sich potenziell Zugverkehrs- oder Lärmfaktoren einstellen könnten. Eine auffällig nahe gelegene Freiwillige Feuerwehr München - Abteilung Harthof liege lediglich ca. 98 Meter entfernt; es ist denkbar, dass Alarmfahrten mit nächtlichem Sirenenheulen in Einzelfällen wahrnehmbar wären. Eine Schießanlage der Schützengesellschaft Alt Harthof e.V. liege etwa 562 Meter entfernt; in manchen Fällen zeigt sich, dass zeitweise Schießveranstaltungen zu hörbaren Geräuschen beitragen könnten. Die Nähe zu Bars und Nachtlokalen wie Caracciolastüberl (520 m), Bei Claus (546 m) und Zum Kuckuck Nochmal (551 m) könnte besonders an Wochenenden zu nächtlicher Lautstärke beitragen. Mitunter lässt sich beobachten, dass ein Umspannwerk in sehr kurzer Distanz von 78 Metern denkbar wäre, sodass in manchen Fällen eine elektromagnetische Belastung oder visuelle Beeinflussung auftreten könnte; ferner ließen sich Industriegebiete in 734 bzw. 1.598 Metern Distanz als weiterer Einflussfaktor auf Verkehrsaufkommen oder Emissionen beschreiben.