Es sei davon auszugehen, dass die Wohnlage durch die Nähe zu verkehrsnahen Infrastrukturen geprägt werde. So liege Grafing - Berg am Laim (ca. 379 m) in relativer Nähe zu Gleisanlagen, ebenso DB München – Rosenheim (ca. 393 m), was eine potenzielle Lärmbelastung nahelegen könnte. Es sei denkbar,…
Es sei davon auszugehen, dass die Wohnlage durch die Nähe zu verkehrsnahen Infrastrukturen geprägt werde. So liege Grafing - Berg am Laim (ca. 379 m) in relativer Nähe zu Gleisanlagen, ebenso DB München – Rosenheim (ca. 393 m), was eine potenzielle Lärmbelastung nahelegen könnte. Es sei denkbar, dass nächtliche Zugbewegungen von diesen Gleisanlagen zu einer erhöhten Geräuschbelastung beitragen würden. In manchen Fällen zeige sich, dass die Nähe zu einem Hochspannungs-Umspannwerk (ca. 213 m) eine elektromagnetische Beanspruchung erzeugen könnte und sich auf den Schlaf auswirken sollte. Mitunter lasse sich beobachten, dass die Präsenz der Rettungswache Trudering (ca. 809 m) einerseits kurze Alarmwege ermögliche, andererseits zu gelegentlichen nächtlichen Störungen beitragen könne. Dazu seien HIT Warenlager (ca. 636 m) und das Lokal Lucky 7 (ca. 532 m) zu berücksichtigen, da sie Verkehrsanmutung und Besucherströme beeinflussen könnten, was Ruhezeiten und Parkplatzsituation beeinflussen würde.