Die Lage wirkt urban und gut angebunden, doch es ließe sich vermuten, dass sich Straßen- und Schienenlärm aus der Nähe des Luise-Kiesselbach-Tunnels (ca. 384 m) und der Bayerischen Maximiliansbahn (ca. 1,8 km) bemerkbar macht. In der Umgebung reihen sich Bars wie Esterbergstüberl (361 m) und…
Die Lage wirkt urban und gut angebunden, doch es ließe sich vermuten, dass sich Straßen- und Schienenlärm aus der Nähe des Luise-Kiesselbach-Tunnels (ca. 384 m) und der Bayerischen Maximiliansbahn (ca. 1,8 km) bemerkbar macht. In der Umgebung reihen sich Bars wie Esterbergstüberl (361 m) und Romina's (547 m) sowie Zur Wald-Hütt'n (596 m); Mitunter ließe sich beobachten, dass nächtliche Frequentierung und kurzer Parkdruck die Ruhezeiten beeinflussen. Ein nahes Umspannwerk (ca. 116 m) oder nahe Logistikbetriebe (ca. 946 m) ließen sich in bestimmten Stunden als Ursache für Lärmbelastung oder elektromagnetische Einflüsse interpretieren, was als Wohnrisiko gelten könnte. Die Nähe zur Polizeiinspektion München 15 in Sendling ließe sich als Sicherheitsplus interpretieren; Einsätze oder Sirenen ließen sich in Einzelfällen nicht ausschließen. Eine Nähe zu einem Helikopter-Standort ließe sich mit Entfernungen von ca. 2.030 m bzw. 3.008 m vermuten und könnte in ruhigen Zeiten zu hörbaren Flugbewegungen führen. Insgesamt bleibt die Lage ambivalent: Es ließe sich denken, dass eine gute Infrastruktur Vorteile böte, doch Verkehr, Nachbarschaftsleben und gewerbliche Prägungen erforderten eine realistische Abwägung.