Aus Sicht einer vorsichtigen Analyse sei es denkbar, dass die Lage nahe verkehrsnaher Einrichtungen mit regelmäßigen Lärmemissionen verbunden sei. Beispielsweise lasse sich der Bahnbetriebsstandort München-Freimann in etwa 1.747 Metern Entfernung verorten, was in Spitzenzeiten zu erhöhter…
Aus Sicht einer vorsichtigen Analyse sei es denkbar, dass die Lage nahe verkehrsnaher Einrichtungen mit regelmäßigen Lärmemissionen verbunden sei. Beispielsweise lasse sich der Bahnbetriebsstandort München-Freimann in etwa 1.747 Metern Entfernung verorten, was in Spitzenzeiten zu erhöhter Zugbewegung beitragen könne. Rund 345 Meter entfernt liege das Grusonstüberl, wodurch nächtliche Betriebsamkeit Anwohner belasten lasse. In manchen Fällen zeige sich, dass Industriegebiete wie Bayerische Motoren Werke (BMW) in rund 1.496 Metern Abstand sowie die Autobahnmeisterei München Nord in rund 1.449 Metern Nähe liegen; dies lasse sich auf Verkehrs- oder Emissionsbelastungen übertragen. Außerdem sei die Fürst-Wrede-Kaserne in ca. 643 Metern Entfernung anzunehmen, was eine ruhigere Grundstimmung vermitteln könne, zugleich aber auch Sicherheits- oder Nutzungsänderungen nach sich ziehen könnte. Insgesamt würden sich die Aussagen als Annahmen präsentieren, da es sich um eine Interpretation der Umgebung handele.