Es sei denkbar, dass die Nähe zu Schienenstrecken sowie Mobilfunktürmen den Geräuschpegel und den allgemeinen Wohnkomfort beeinflusse. In manchen Fällen zeige sich außerdem, dass Vibrationsbelastungen je nach Distanz zu den nächstgelegenen Schienen (etwa 261 m bis 1.160 m) variieren. Mitunter lasse…
Es sei denkbar, dass die Nähe zu Schienenstrecken sowie Mobilfunktürmen den Geräuschpegel und den allgemeinen Wohnkomfort beeinflusse. In manchen Fällen zeige sich außerdem, dass Vibrationsbelastungen je nach Distanz zu den nächstgelegenen Schienen (etwa 261 m bis 1.160 m) variieren. Mitunter lasse sich beobachten, dass Lidl in rund 928 Metern Entfernung die Erreichbarkeit des täglichen Bedarfs verbessere, zugleich aber zu stärkerem Verkehr anrege. Die Nähe zu einem Umspannwerk (ca. 263 m) sowie zur Münchner Stadtentwässerung, Kanalbetrieb West (ca. 978 m) lasse sich als belastungsrelevante Anknüpfungspunkte für eine Immobilienbewertung benennen. Auch die Bahnnähe zur FIBA München-Pasing (ca. 1.327 m) lasse vermuten, dass der verkehrsbedingte Vorteil mitunter zu lärmbedingten Nachteilen führe.