Es ist denkbar, dass Nähe zu Bahninfrastruktur, Hauptverkehrsstraßen und Industrieflächen eine erhöhte Lärm- und Verkehrsbelastung bedingen könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass Bahnlinien in kurzer Distanz—DB München – Rosenheim (577 m) und Grafing - Berg am Laim (602 m)—die Wohnqualität…
Es ist denkbar, dass Nähe zu Bahninfrastruktur, Hauptverkehrsstraßen und Industrieflächen eine erhöhte Lärm- und Verkehrsbelastung bedingen könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass Bahnlinien in kurzer Distanz—DB München – Rosenheim (577 m) und Grafing - Berg am Laim (602 m)—die Wohnqualität durch Lärmstörungen beeinflussen. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Kreillerstraße (143 m) und umliegende Verkehrsachsen die Luftqualität und den Geräuschpegel beeinflussen. Außerdem lässt sich festhalten, dass der Lieferverkehr durch Logistikbetriebe wie MyPlace (618 m) und HIT Warenlager (889 m) zeitweise erhöht sein könnte. Auch Industriegebiete wie ARCUS Elektrotechnik Alois Schiffmann GmbH (620 m) und die Robert Bosch GmbH (801 m) sowie ein nahegelegenes Umspannwerk (108 m) seien potenzielle Quellen für Emissionen oder Betriebsgeräusche in bestimmten Zeitfenstern. Buddy's (340 m) könnte in späteren Abendstunden zu wechselnder Lärmdynamik beitragen.