Aus der Nähe zu mehreren Risikofaktoren lassen sich plausible, jedoch unsichere Auswirkungen ableiten. Die Schienen in 364 m und 996 m könnten Lärm- und Vibrationsbelastungen verursachen, insbesondere nachts. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Feuer- und Rettungswache Othmarschen (796 m)…
Aus der Nähe zu mehreren Risikofaktoren lassen sich plausible, jedoch unsichere Auswirkungen ableiten. Die Schienen in 364 m und 996 m könnten Lärm- und Vibrationsbelastungen verursachen, insbesondere nachts. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Feuer- und Rettungswache Othmarschen (796 m) sowie die Polizei Hamburg, Verkehrsstaffel West (VD 213) (767 m) eine erhöhte Sirenenaktivität mit sich bringen könnten. Dazu könnte das Industrieumfeld mit der Autobahnmeisterei Othmarschen (1038 m) sowohl die Luftqualität als auch die Verkehrsbelastung beeinflussen, während Lütt Döns (414 m) und Köpi-Bar (492 m) die nächtliche Lautstärke erhöhen könnten. Vereinzelt ließe sich vermuten, dass auch die Flughäfen nahe dem Helikopterbetrieb (1182 m) hörbare Effekte verursachen könnten, abhängig von der Windrichtung. Zur Prüfung könnten Sie Lärmkarten, Luftqualitätsberichte und städtische Verkehrsdaten heranziehen.