Die Lage ließe sich als infrastrukturell anspruchsvoll charakterisieren, da Bahninfrastruktur, ein Kraftwerk und verschiedene Funk- bzw. Versorgungsanlagen in der Nähe liegen. Es wäre denkbar, dass der nächtliche Bahn- oder Flugverkehr zu zeitweise erhöhtem Lärm führt, insbesondere im Bereich der…
Die Lage ließe sich als infrastrukturell anspruchsvoll charakterisieren, da Bahninfrastruktur, ein Kraftwerk und verschiedene Funk- bzw. Versorgungsanlagen in der Nähe liegen. Es wäre denkbar, dass der nächtliche Bahn- oder Flugverkehr zu zeitweise erhöhtem Lärm führt, insbesondere im Bereich der Bayerischen Maximiliansbahn (etwa 1,6 km) und rund um das Vorfeld des Flughafens (etwa 804 m). Nahe dem Standort befände sich Isarwerk 1, ein Kraftwerk, in rund 539 Metern Entfernung, wodurch sich zu bestimmten Tageszeiten Lärm- und Wärmebelastungen zeigen würden. Zudem würden Umspannwerke Hochspannung in ca. 345 Metern sowie ein Vodafone-Funkmast in ca. 1.260 Metern Sichtbarkeit technischer Anlagen erhöhen, und eine elektromagnetische Beeinflussung wäre in Einzelfällen denkbar. Die Nähe zu medizinischen Einrichtungen wie München Klinik Harlaching (ca. 517 m) böte zwar eine schnelle Versorgung, doch würden sich zu Stoßzeiten im Notfallverkehr typischerweise stärkere Beeinträchtigungen der Erreichbarkeit zeigen. Auch Tierhaltungsbetriebe in rund 474 Metern Entfernung würden in Einzelfällen Geruchsbelästigungen verursachen. Es bleibt eine Annahme, die sich mit konkreten Messungen und späteren Planungen relativieren würde.