Aus einer zurückhaltenden Perspektive ließe sich sagen, dass die Lage potenzielle Belastungen durch Verkehrsinfrastruktur birgt; Die Bayerische Maximiliansbahn liegt etwa 1,65 Kilometer entfernt, das Isarwerk 1 befindet sich in rund 615 Metern Distanz. Es ist denkbar, dass nächtlicher Schienen- und…
Aus einer zurückhaltenden Perspektive ließe sich sagen, dass die Lage potenzielle Belastungen durch Verkehrsinfrastruktur birgt; Die Bayerische Maximiliansbahn liegt etwa 1,65 Kilometer entfernt, das Isarwerk 1 befindet sich in rund 615 Metern Distanz. Es ist denkbar, dass nächtlicher Schienen- und Straßenlärm zu Beeinträchtigungen führt, besonders für empfindliche Wohnlagen. In der Nähe von München Klinik Harlaching (ca. 525 m) sowie dem Krankenhaus für Naturheilweisen (ca. 560 m) ließen sich zwar kurze Wege vermuten; jedoch ließe sich beobachten, dass Besucher- und Rettungstransporte zusätzlichen Verkehr nach sich ziehen. Mitunter ließe sich beobachten, dass industrielle Flächen wie Isarwerk 1 (ca. 615 m) und der Bezirksbetriebshof Gartenbau (ca. 1.238 m) gelegentlich Geruchs- oder Lichtbelastungen erzeugen. Auch Mobilfunkinfrastruktur wie Vodafone in rund 1.326 Metern Entfernung ließe sich elektromagnetische Einflüsse oder eine visuelle Präsenz vorstellen. Schließlich ließe sich beobachten, dass die Nähe zum Flughafen-Vorfeld (ca. 806 m) Fluglärm beeinflusst, abhängig von Flugaktivitäten und Windrichtung. Alle Aussagen bleiben Annahmen, denn individuelle Bauweise, Nutzung und persönliche Prioritäten bestimmen, welche Wirkungen in der Praxis als relevant erscheinen.