Es wäre denkbar, dass die Nähe zur Freiwilligen Feuerwehr München – Abteilung Großhadern (ca. 640 m) in Stoßzeiten zu erhöhter Verkehrsdichte rund um Rettungseinsätze führe. In der unmittelbaren Umgebung ließen sich Klinikum Großhadern und das Klinikum der Universität München (je ca. 402 m) als…
Es wäre denkbar, dass die Nähe zur Freiwilligen Feuerwehr München – Abteilung Großhadern (ca. 640 m) in Stoßzeiten zu erhöhter Verkehrsdichte rund um Rettungseinsätze führe. In der unmittelbaren Umgebung ließen sich Klinikum Großhadern und das Klinikum der Universität München (je ca. 402 m) als Hinweis auf nächtliche Rettungswege und zeitweise Belastungen interpretieren. Der Funkturm Bildsäule (357 m) lasse sich als Indiz für visuelle Beeinträchtigungen oder veränderte Privatsphäre interpretieren. Ein Helikopter-Landeplatz in rund 499 m Entfernung spräche zwar für schnelle Notfallversorgung, bliebe aber mit wiederkehrenden Start- und Landeaktivitäten verbunden. Die Industriegebiete Bauhof (613 m) und Umspannwerk Hadern (815 m) ließen sich als Hinweise auf zeitweises Verkehrsaufkommen und lokale Lärmbelastung deuten. Insgesamt ließe sich feststellen, dass die Lage je nach Perspektive Vorteile bei Versorgung und Erreichbarkeit bieten würde, während sich zeitlich bedingte Belastungen durch Verkehr und Betriebsaktivitäten nicht vollständig ausschließen ließen.