Die Wohnlage lasse sich als realitätsnah beschreiben, denn sie umfasse ein gemischtes Umfeld aus verkehrsnahen Quellen, medizinischer Versorgung und industriellem Hintergrund. Es wäre anzunehmen, dass eine unmittelbare Bahnnähe (etwa 404 m) eine hörbare Lärmbelastung mit sich brächte, während…
Die Wohnlage lasse sich als realitätsnah beschreiben, denn sie umfasse ein gemischtes Umfeld aus verkehrsnahen Quellen, medizinischer Versorgung und industriellem Hintergrund. Es wäre anzunehmen, dass eine unmittelbare Bahnnähe (etwa 404 m) eine hörbare Lärmbelastung mit sich brächte, während weiter entfernte Strecken eher als störungsarm gelten würden. Funkmasten in der Umgebung könnten je nach Nutzung zu elektromagnetischen Feldern beitragen; das Risiko dürfte je Distanz und Nutzung variieren. Der Hubschrauberbereich in Reichweite von rund 1.134 bis 1.590 m könnte zu punktuellem Fluglärm führen, insbesondere zu bestimmten Tageszeiten. In der Nähe befände sich die Schön Klinik München Harlaching (etwa 776 m). Diese Nähe lasse sich als Versorgungsvorteil deuten, doch könnte zugleich der An- und Abfahrtsverkehr in Spitzenzeiten ansteigen. Des Weiteren ließen sich Industriegebiete bzw. der Bezirksbetriebshof Gartenbau in 1,2–1,4 km Entfernung beobachten, was in manchen Fällen zu verkehrsbedingten Belastungen beitragen könnte. Zudem ließe sich beobachten, dass das Umspannwerk Hochspannung in ungefähr 232 m Abstand gelegentlich akustische oder elektromagnetische Belastungen verursachen könnte.