Die Lage lässt sich realistisch als gemischt beschreiben: Es ist denkbar, dass sich Lärm- und Luftbelastungen durch die Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen in nennenswertem Maße zeigen, insbesondere in einer Reichweite von etwa 1,6 bis 2,5 Kilometern zu Schienen. Die Nähe zum Bahnyards München-Freimann…
Die Lage lässt sich realistisch als gemischt beschreiben: Es ist denkbar, dass sich Lärm- und Luftbelastungen durch die Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen in nennenswertem Maße zeigen, insbesondere in einer Reichweite von etwa 1,6 bis 2,5 Kilometern zu Schienen. Die Nähe zum Bahnyards München-Freimann in rund 1.975 Metern Entfernung deutet darauf hin, dass Stoßzeiten vermehrte Zugbewegungen zur Folge haben und die Geräuschkulisse beeinflussen. Ein Helikopter-Landeplatz in etwa 0,5 bis 1,6 Kilometern Entfernung lässt eine gelegentliche Luftverkehrsaktivität vermuten, die sich auf den Alltag auswirken könnte. Eine militäre Präsenz in der Nähe, etwa die Fürst-Wrede-Kaserne in rund 623 Metern, macht bestimmte Sensibilitäten oder Sicherheitsauflagen in bestimmten Situationen denkbar. Zudem prägen Funktürme in Abständen von 557 bis 1.494 Metern sowie das Grusonstüberl in rund 561 Metern Entfernung das Bild der Lage; je nach Nutzungsverhalten könnte die Nachtruhe beeinflusst werden.