Es wäre denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Schienenlinien (1.690–2.557 m), Funk-/Sendetürmen (581–1.498 m), einem Hubschrauber-Landeplatz (501–1.559 m) sowie zu Industrie- bzw. Militäreinrichtungen in 844–1.667 m Distanz potenziell lärmbelastet wirkt; nennenswert lägen auch die…
Es wäre denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Schienenlinien (1.690–2.557 m), Funk-/Sendetürmen (581–1.498 m), einem Hubschrauber-Landeplatz (501–1.559 m) sowie zu Industrie- bzw. Militäreinrichtungen in 844–1.667 m Distanz potenziell lärmbelastet wirkt; nennenswert lägen auch die Autobahnmeisterei München Nord (1.475 m), der Betriebshof Nord (1.667 m) und die Fürst-Wrede-Kaserne (621 m). In manchen Fällen lasse sich nächtliches Geräuschverhalten aus dem Umfeld beobachten, das die Ruhephasen beeinträchtige. Mitunter lasse sich beobachten, dass der tägliche Verkehr und Lieferströme aus nahen Einrichtungen in 844 m sowie von der Autobahnmeisterei München Nord (1.475 m) und dem Betriebshof Nord (1.667 m) zusätzliche Belastungen verursachen könnten. Auch die Nähe zur Grusonstüberl (585 m) lasse sich beobachten, dass spürbarer Ausgeh- und Lieferverkehr in Randzeiten auftreten könnte. Insgesamt wäre eine sorgfältige Risikoabwägung angezeigt, da sich Lärmbelastung und Verkehrsbelastung auf die Vermietungs- bzw. Verkaufschancen auswirken würden.