Aus der Perspektive einer erfahrenen Immobilienanalyse lasse sich feststellen, dass die Wohnlage potenziell von mehreren infrastrukturellen Belastungen geprägt sei: eine Schienenverbindung in 751 m Entfernung (Name der Anlage: Unbekannt), die Wendeanlage Wettersteinplatz in 1.766 m und eine weitere…
Aus der Perspektive einer erfahrenen Immobilienanalyse lasse sich feststellen, dass die Wohnlage potenziell von mehreren infrastrukturellen Belastungen geprägt sei: eine Schienenverbindung in 751 m Entfernung (Name der Anlage: Unbekannt), die Wendeanlage Wettersteinplatz in 1.766 m und eine weitere unbenannte Schienenanlage in 2.204 m. Es sei denkbar, dass Funk-/Sendemasten in rund 0,9–1,0 km Entfernung zu einem wiederkehrenden Hintergrundgeräuschspektrum beitragen. Das Helikopter-Vorfeld des Flughafens liege rund 1,4 km entfernt; es sei vorstellbar, dass zu bestimmten Zeiten Luftaktivitäten wahrnehmbar seien. Mitunter ließe sich beobachten, dass die Nähe zu drei Bars in Gehweite – Zum Dachs (228 m), Vitigno (309 m) und Bravi Ragazzi (381 m) – sowohl als soziales Plus als auch als nächtliche Lärmentwicklung eine Rolle spiele. Zudem sei eine Distanz zum Umspannwerk Hochspannung von rund 346 m vorhanden; daraus könne sich in bestimmten Nutzungszyklen eine visuelle oder akustische Belastung ergeben, die die Nutzungsqualität und potenziell die Wertentwicklung beeinflussen könnte.