Es sei denkbar, dass der Verkehrslärm durch die etwa 146 m entfernte Hauptverkehrsachse zu Randzeiten zunehme. In der Nähe liege das Bahnyard München-Freimann in rund 1.120 m Entfernung; es lasse sich beobachten, dass Schienenverkehr zu Lärm- und Erschütterungsbelastungen führen könne.
Es sei denkbar, dass der Verkehrslärm durch die etwa 146 m entfernte Hauptverkehrsachse zu Randzeiten zunehme. In der Nähe liege das Bahnyard München-Freimann in rund 1.120 m Entfernung; es lasse sich beobachten, dass Schienenverkehr zu Lärm- und Erschütterungsbelastungen führen könne. Es sei denkbar, dass sich durch das Industriegebiet Bayerische Motoren Werke in 696 m Entfernung eine erhöhte Emissions- und Verkehrsbelastung zeige. Es lasse sich beobachten, dass die Feuerwehr Freimann in 262 m Entfernung während Umbauzeiten zeitweise erhöhte Einsatzaktivitäten und Geräusche verursachen könnte. Bei Veranstaltungen in Kesselhaus (686 m), Motorworld München (851 m) und Iphitos-Stadion (886 m) sei denkbar, dass temporärer Verkehrs- und Parkplatzdruck entstünde. Insgesamt lasse sich eine heterogene Belastungslage feststellen, die Standortvorteile wie gute Erreichbarkeit mit den genannten Belastungen durch Verkehr, Lärm und regionale Ereignisse in Einklang bringe.