Die Lage ließe sich realistisch als gemischt beschreiben: Die Anbindung bleibe gut, doch potenzielle Belastungen aus der Umgebung ließen sich nicht ignorieren. Es wäre denkbar, dass die Nähe zur Bahn München-Regensburg in rund 694 Metern Distanz zu hörbaren Zugbewegungen führt, besonders zu…
Die Lage ließe sich realistisch als gemischt beschreiben: Die Anbindung bleibe gut, doch potenzielle Belastungen aus der Umgebung ließen sich nicht ignorieren. Es wäre denkbar, dass die Nähe zur Bahn München-Regensburg in rund 694 Metern Distanz zu hörbaren Zugbewegungen führt, besonders zu Stoßzeiten. In etwa 454 Metern Entfernung ließe sich die Freiwillige Feuerwehr München – Abteilung Feldmoching vermuten, im Notfall beruhigend zu wirken; der tägliche Einsatzverkehr lasse sich jedoch zeitweise als Störfaktor beobachten. Der Sonderlandeplatz Oberschleißheim ließe sich mit rund 2991 Metern Distanz als seltener Faktor konstatieren, der Flugbewegungen je nach Windrichtung wahrnehmbar machen könnte. Nächtlicher Trubel lasse sich durch nahe Bars beobachten, etwa Strobl's Bierstuben (372 m), Medusa Lounge (401 m) und Route 51 (421 m); in bestimmten Nächten dürften erhöhte Geräusche auftreten. Kurze Distanzen zu Logistikbetrieben (ca. 71 m) sowie zu einer Deponie in rund 285 m ließen sich als potenzielle Ursachen für Verkehrs- oder Geruchseinträge konstatieren.