Aus einer nüchternen Lageanalyse wäre denkbar, dass die Nähe zur Schienenstrecke München-Regensburg in rund 332 m Entfernung die Geräusch- und Vibrationsbelastung beeinflussen könnte. Es wäre vorstellbar, dass sich der nahe Sonderlandeplatz Oberschleißheim in etwa 2,7 km Entfernung gelegentlich…
Aus einer nüchternen Lageanalyse wäre denkbar, dass die Nähe zur Schienenstrecke München-Regensburg in rund 332 m Entfernung die Geräusch- und Vibrationsbelastung beeinflussen könnte. Es wäre vorstellbar, dass sich der nahe Sonderlandeplatz Oberschleißheim in etwa 2,7 km Entfernung gelegentlich durch Flugverkehr bemerkbar macht. Es wäre denkbar, dass ein Hochspannungs-Umspannwerk in ca. 125 m Entfernung elektromagnetische Einflüsse in das unmittelbare Wohnumfeld tragen könnte. In rund 654 m Entfernung liegende Deponien könnten in bestimmten Situationen Geruchs- oder Transportbelastungen erzeugen. Logistikbetriebe in rund 464 m Entfernung könnten zeitweise zu erhöhtem Lieferverkehr beitragen, wodurch sich die Ruhezone zeitlich begrenzt verändert. Funk-Türme in 842 m bzw. 1287 m Entfernung könnten sich in einzelnen Fällen als störend bemerkbar machen.