Aus der Bewertungssicht sei zu prüfen, ob die Wohnlage durch die Nähe zur Schienenstrecke München-Regensburg, rund 477 m entfernt, zu einer erhöhten Lärm- und Vibrationsbelastung beitrage. In manchen Fällen zeige sich, dass der Verkehrszustrom durch Logistikbetriebe in rund 577 m Entfernung zu…
Aus der Bewertungssicht sei zu prüfen, ob die Wohnlage durch die Nähe zur Schienenstrecke München-Regensburg, rund 477 m entfernt, zu einer erhöhten Lärm- und Vibrationsbelastung beitrage. In manchen Fällen zeige sich, dass der Verkehrszustrom durch Logistikbetriebe in rund 577 m Entfernung zu einer deutlich sichtbaren Außenlärmkulisse beigetragen habe. Mitunter lasse sich beobachten, dass der Flugverkehr in der Nähe, namentlich der Sonderlandeplatz Oberschleißheim, rund 2,6 km entfernt, zu zeitlich begrenzten Geräuschen führe. Eine potenzielle Belastung entstamme Umspannwerken in Karlsfeld - Aufkirchen; Karlsfeld - München Ost, in rund 2,8 km Entfernung. Ferner lasse sich feststellen, dass Deponien in rund 838 m Entfernung existieren, die Geruchs- oder Lärmemissionen bedingen. Insgesamt sei festzuhalten, dass die genannten Faktoren je nach individueller Ausgestaltung der Wohnung und Sichtachse unterschiedlich stark wirke.