Es wäre denkbar, dass die Nähe zur Bahnstrecke München-Regensburg (rund 524 m) vereinzelt zu Geräuschen oder Vibrationen führt, insbesondere in ruhigen Abendstunden. Aus dem nahen Sonderlandeplatz Oberschleißheim (etwa 2,5 km) ließe sich ableiten, dass zu bestimmten Zeiten Fluglärm auftreten…
Es wäre denkbar, dass die Nähe zur Bahnstrecke München-Regensburg (rund 524 m) vereinzelt zu Geräuschen oder Vibrationen führt, insbesondere in ruhigen Abendstunden. Aus dem nahen Sonderlandeplatz Oberschleißheim (etwa 2,5 km) ließe sich ableiten, dass zu bestimmten Zeiten Fluglärm auftreten könnte, wodurch sich Aufenthalts- und Nutzungsrhythmen im Außenbereich unterscheiden würden. Das Umspannwerk Karlsfeld - Aufkirchen; Karlsfeld - München Ost (ca. 2,7 km) ließe elektromagnetische Einflüsse oder visuelle Beeinträchtigungen vermuten, die eine Abwägung bei der Bewertung der Lage nahelegen würden. In der Nähe könnten darüber hinaus weitere Infrastrukturen relevante Lärm- oder Sichtbeeinträchtigungen verursachen, je nach Betriebsrhythmus und Nutzung. Dessen ungeachtet sollten konkrete Prüfungen erfolgen, denn alle Aussagen in diesem Text bleiben im Konjunktiv und hängen stark von den geplanten Nutzungen ab.