Lärm durch nahegelegene Schienen ist denkbar, die ersten Abschnitte liegen etwa 589 m entfernt. Auch die nächstgelegene zweite Schiene in rund 1.013 m könnte vereinzelt zu hörbarem Zugverkehr beitragen. Flug- bzw.
Lärm durch nahegelegene Schienen ist denkbar, die ersten Abschnitte liegen etwa 589 m entfernt. Auch die nächstgelegene zweite Schiene in rund 1.013 m könnte vereinzelt zu hörbarem Zugverkehr beitragen. Flug- bzw. Helikopterverkehr aus einer etwa 1.8 bis 2.0 km entfernten Einrichtung könnte je nach Tageszeit spürbar sein. Funk- bzw. Sendetürme in rund 1.121 m Entfernung könnten elektromagnetische Auswirkungen verursachen, ohne zwingend störend zu wirken. Hochwasser- und Luftqualitätsrisiken erscheinen denkbar, je nach Lage und Witterung, vereinzelt könnten Grenzwerte überschritten werden.