Es sei denkbar, dass die Lage eine gute Anbindung an Schienen- und Straßenverkehr biete, doch lasse sich nicht ausschließen, dass lärmintensive Betriebsabläufe in der Nähe auftreten könnten. In der Umgebung ließe sich zeigen, dass Strecken der DB München – Rosenheim rund 1,8 Kilometer entfernt…
Es sei denkbar, dass die Lage eine gute Anbindung an Schienen- und Straßenverkehr biete, doch lasse sich nicht ausschließen, dass lärmintensive Betriebsabläufe in der Nähe auftreten könnten. In der Umgebung ließe sich zeigen, dass Strecken der DB München – Rosenheim rund 1,8 Kilometer entfernt verlaufen. Mitunter lasse sich beobachten, dass Industrie- und Versorgungsbetriebe nahe der Wohnlage liegen, namentlich die Maschinenfabrik Jakob Behr OHG in etwa 1,3 Kilometern Entfernung sowie Esso in rund 1,4 Kilometern. Es sei denkbar, dass Umspannwerke mit Hochspannung in rund 252 Metern Distanz eine Sicht- oder Lichtimmission verursachen könnten. Auch der nahe Flughafen-Heli-Verkehr ließe sich in manchen Fällen als nächtliche Aktivität bemerken, da zwei heliport-Standorte etwa 1,7 Kilometer bzw. 3,0 Kilometer entfernt lägen. Insgesamt ließe sich festhalten, dass die Lage eine ambivalente Bilanz zeige: Chancen bei der Erreichbarkeit stünden potenziellen Belastungen durch Lärm, Lichtimmissionen und Lieferverkehr gegenüber.