Es sei denkbar, dass die Abstellbahn in rund 412 Metern Entfernung zu nächtlicher Lärmbelastung führt. In der Nähe liege der Bahnhofsbereich München-Pasing Gbf in rund 639 Metern Entfernung; es sei anzunehmen, dass sich Pendlerströme zu Stoßzeiten erhöhen.
Es sei denkbar, dass die Abstellbahn in rund 412 Metern Entfernung zu nächtlicher Lärmbelastung führt. In der Nähe liege der Bahnhofsbereich München-Pasing Gbf in rund 639 Metern Entfernung; es sei anzunehmen, dass sich Pendlerströme zu Stoßzeiten erhöhen. Zudem sei zu beachten, dass sich ein Umspannwerk in rund 79 Metern Entfernung auf die städtische Infrastruktur auswirken könnte. Eine Flughafennähe sei durch zwei Helikopter-/Luftverkehrsstandorte in etwa 1.711 bzw. 2.787 Metern Entfernung gegeben, was sich in Form von Lärmschwankungen bemerkbar machen lasse. Rund 891 Meter entfernte Logistikbetriebe sowie 753 Meter entfernte Industriegebiete ließen sich als Indikatoren für eine potenziell erhöhte Verkehrsdichte und Emissionen werten. Mitunter lasse sich beobachten, dass diese Gemengelage je nach Tageszeit und individueller Sensibilität die Wohnqualität unterschiedlich beeinflussen könne.