Die Lage könnte sich durch eine Nähe zur Güterumgehungsbahn auszeichnen, deren Strecken in Abständen von 806 m, 1322 m und 1340 m liegen. Es wäre denkbar, dass wiederkehrende Zuggeräusche tagsüber das Ruheempfinden beeinflussen und sich in der Luftqualität niederschlagen. Darüber hinaus lägen…
Die Lage könnte sich durch eine Nähe zur Güterumgehungsbahn auszeichnen, deren Strecken in Abständen von 806 m, 1322 m und 1340 m liegen. Es wäre denkbar, dass wiederkehrende Zuggeräusche tagsüber das Ruheempfinden beeinflussen und sich in der Luftqualität niederschlagen. Darüber hinaus lägen Hauptverkehrsstraßen wie Bergedorfer Straße (261 m), Horner Rampe (311 m) und Rennbahnstraße (379 m), die gelegentlich zu hörbarem Straßenlärm führen könnten. Der nahegelegene Nachtleben-Betrieb LustundSpass in 333 m könnte in manchen Nächten längere Öffnungszeiten oder verstärkten Lärm mit sich bringen. Zudem würden Industriegebiete wie MOIA - HUB Hamburg-Horn (286 m) und Deutsche Telekom (355 m) einen regulären Betriebsrhythmus aufweisen, der sich in das lokale Geräusch- und Emissionsspektrum einschreiben könnte. Eine solche Infrastrukturkonstellation könnte sich auf Wertentwicklung, Vermietbarkeit und laufende Kosten auswirken, weshalb eine vorsichtige Risikobewertung empfohlen wird. Da konkrete Aussagen zu Bodenbelastung oder spezifischen Anforderungen fehlen, bliebe vieles im Konjunktiv, und Leserinnen und Leser würden zu einem neutralen, faktenbasierten Urteil angehalten.