Die Lage bietet auf den ersten Blick eine gute städtische Anbindung, doch es ist denkbar, dass Geräusch- und Verkehrsbelastungen stärker ins Gewicht fallen. Die Güterumgehungsbahn liege in der Nähe, mit Abständen von rund 1,2 bis 1,6 Kilometern, was regelmäßigen Zuglärm nahelegen ließe. Die…
Die Lage bietet auf den ersten Blick eine gute städtische Anbindung, doch es ist denkbar, dass Geräusch- und Verkehrsbelastungen stärker ins Gewicht fallen. Die Güterumgehungsbahn liege in der Nähe, mit Abständen von rund 1,2 bis 1,6 Kilometern, was regelmäßigen Zuglärm nahelegen ließe. Die unmittelbare Nähe zur Horner Rampe, nur etwa 70 Meter entfernt, könnte zu erhöhtem Durchgangsverkehr und damit zu einem bleibenden Lärmpegel beitragen. In der Umgebung befinden sich Bars und Nachtlokale wie Horner Corner (284 m) und Horner Marie (502 m) sowie die 85-Lounge (565 m), deren Betrieb nächtliche Geräusche und wechselnde Parkplatznutzungen nach sich ziehen könnte. Ein dichtes Industrie- und Logistikumfeld rund um MOIA-HUB Hamburg-Horn (170 m) und Deutsche Telekom (675 m) würde zusätzlich zu Verkehrsströmen, Emissionen und Sichtverhältnissen beitragen. Der Flughafen bzw. Helipads in etwa 2,26 km Entfernung könnte gelegentlich zu Fluglärm beitragen. Es bleibe festzuhalten, dass diese Einschätzungen Annahmen seien, da sich konkrete Belastungen aus künftigen Nutzungen und Entwicklungen ableiten ließen.