Die Lage bietet eine solide Verkehrsanbindung, doch ließe sich auch ein potenzielles Risikopotenzial ableiten. Es wäre denkbar, dass der nahe Gleisverkehr der Peutebahn besonders nachts zu Lärm- und Vibrationsbelastungen führt. In manchen Fällen zeigten sich durch Logistikbetriebe wie Hans Hepp…
Die Lage bietet eine solide Verkehrsanbindung, doch ließe sich auch ein potenzielles Risikopotenzial ableiten. Es wäre denkbar, dass der nahe Gleisverkehr der Peutebahn besonders nachts zu Lärm- und Vibrationsbelastungen führt. In manchen Fällen zeigten sich durch Logistikbetriebe wie Hans Hepp GmbH & Co. KG oder NT Logistic GmbH erhöhte Durchgangsverkehre, die zeitweise Staus oder einen höheren Geräuschpegel mit sich bringen könnten. Aurubis - Zentrale in rund 158 Metern Abstand könnte je nach Betriebsphase zu Geruchsbelästigungen oder Staubanteilen beitragen. Auch andere Industriegebiete in der Nähe würden potenziell schwankende Emissions- und Lärmpegel verursachen. Die Nähe zu Hauptstraßen und zu Hafenbereichen lässt zwar kurze Wege vermuten, birgt aber auch das Risiko erhöhter Verkehrslast und damit verbundener Lärmquellen. Zwischen Umspannwerken & Hochspannungsleitungen in ca. 323 Metern wird eine gelegentliche Störung der Akustik nicht ausgeschlossen, was die Wohnqualität beeinflussen könnte. Es handelt sich insgesamt um Annahmen, die sich je nach Baujahr, Nutzung und konkreter Infrastrukturlage unterscheiden könnten.