Es ließe sich annehmen, dass Verkehrsinfrastrukturen in der Umgebung potenzielle Belastungen darstellen würden. Es ließe sich erkennen, dass die Bahnverbindung DB München – Rosenheim in rund 2,16 Kilometern Entfernung zu wiederkehrenden akustischen Beeinträchtigungen beitragen könnte. Mitunter…
Es ließe sich annehmen, dass Verkehrsinfrastrukturen in der Umgebung potenzielle Belastungen darstellen würden. Es ließe sich erkennen, dass die Bahnverbindung DB München – Rosenheim in rund 2,16 Kilometern Entfernung zu wiederkehrenden akustischen Beeinträchtigungen beitragen könnte. Mitunter ließe sich beobachten, dass eine nahe Umspannstation in etwa 72 Metern Entfernung Lärm- oder Lichtbelastungen verursachen könnte. In der Nähe befindliche Industriegebiete lägen in 869 bzw. 1513 Metern Abstand und könnten in bestimmten Betriebsphasen Emissionen oder erhöhte Geräuschentwicklung verursachen. Eine Deponie in rund 112 Metern Entfernung könnte in einzelnen Fällen Geruchs- oder Staubbelastungen mit sich bringen. Ein nahegelegener Helikopterlandeplatz in rund 2,6 Kilometern Entfernung ließe sich als zusätzlicher, geringfügiger Einflussfaktor interpretieren.