Aus der Perspektive einer Wohnlage ließe sich annehmen, dass sich Lärmbelastungen aus der Nähe zu Schienen ergeben könnten; eine Bahntrasse liege rund 558 m entfernt, weitere Linien befänden sich bei etwa 956 m und 1.445 m. In Bezug auf den Brandschutz ließe sich festhalten, dass die…
Aus der Perspektive einer Wohnlage ließe sich annehmen, dass sich Lärmbelastungen aus der Nähe zu Schienen ergeben könnten; eine Bahntrasse liege rund 558 m entfernt, weitere Linien befänden sich bei etwa 956 m und 1.445 m. In Bezug auf den Brandschutz ließe sich festhalten, dass die Betriebsfeuerwehr Siemens in etwa 643 m und die Feuerwache Neuperlach in rund 835 m Entfernung positioniert wären; damit ließe sich eine schnelle Hilfe im Notfall denkbar machen, während nächtliche Alarmfahrten die Ruhe stören könnten. Die Nähe zu Funktürmen sei in Abständen von ca. 773 m, 885 m und 1.004 m messbar; in manchen Fällen zeige sich damit eine erhöhte Sichtbarkeit bzw. ein verändertes Straßenbild, das manche Bewohner als störend empfinden könnten. Eine Nähe zu einem Heliport ließe sich bei ca. 623 m und 1.508 m angeben; es könnte zu zeitweisen Lärmschüben kommen, insbesondere zu frühen Morgen- oder späten Abendstunden. Die München Klinik Neuperlach liege rund 721 m entfernt, was eine schnelle medizinische Versorgung im Notfall versprechen könnte; zugleich könnte erhöhte Verkehrsdichte aus Industriegebieten in der Nähe, etwa Mercedes Benz (869 m) oder die Kanalbetriebsstation Otto-Hahn-Ring (809 m), zu zusätzlichem Durchgangsverkehr oder Geräuschen führen. Nahe Umspannwerke Hochspannung fänden sich etwa 217 m bzw. 277 m Distanz; mitunter lasse sich beobachten, dass deren Betrieb akustisch auffallen könnte, während Deponien in 562 m und 982 m Distanz in bestimmten Wetterlagen Gerüche oder Staubaufkommen verursachen könnten.