Aus konjunktivischer Sicht lasse sich die Wohnlage als differenziert bewerten, da mehrere infrastrukturelle Einflussgrößen potenziell lärm- und störungsinduziert wirken könnten. Es ist denkbar, dass die unmittelbare Nähe zur Isarring (105 m) sowie zum Biedersteiner Tunnel (318 m) zu einer erhöhten…
Aus konjunktivischer Sicht lasse sich die Wohnlage als differenziert bewerten, da mehrere infrastrukturelle Einflussgrößen potenziell lärm- und störungsinduziert wirken könnten. Es ist denkbar, dass die unmittelbare Nähe zur Isarring (105 m) sowie zum Biedersteiner Tunnel (318 m) zu einer erhöhten Verkehrsbelastung führt. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass der Schienenverkehr über die Schenkendorfbrücke (1329 m) zeitweise stärker wahrnehmbar sein könnte, während Veranstaltungen im Seestadl (960 m) temporär zu Lärmstörungen beitragen könnten. Mitunter lässt sich beobachten, dass der nahe Helikopterverkehr vom Klinikum Schwabing (1646 m) zu hörbaren Flugeinsätzen beitragen könnte. Die Nähe eines medizinischen Zentrums, hier etwa der Klinik und Poliklinik für Dermatologie und Allergologie am Biederstein der Technischen Universität München (593 m), könnte einerseits eine zuverlässige Notfallversorgung signalisieren, andererseits zu erhöhtem Besucher- bzw. Mitarbeitendenverkehr führen. Abschließend ließe sich festhalten, dass die Nähe zur Polizeiinspektion München 13 (Schwabing) (856 m) als Sicherheitsfaktor interpretiert werden könnte, während sich in manchen Fällen eine erhöhte Präsenz zeigt; ferner ließe sich beobachten, dass ein Umspannwerk Hochspannung in 73 m Entfernung potenziell Lärm- oder EMF-Belastungen nahelegen.