Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die unmittelbare Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen beeinflusst wird, etwa durch den nahe gelegenen Brudermühltunnel in rund 250 Metern. In Stoßzeiten zeigt sich außerdem, dass Brudermühlstraße (ca. 500 m) sowie die Bahnlinien München-Simbach (ca. 934 m) und…
Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die unmittelbare Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen beeinflusst wird, etwa durch den nahe gelegenen Brudermühltunnel in rund 250 Metern. In Stoßzeiten zeigt sich außerdem, dass Brudermühlstraße (ca. 500 m) sowie die Bahnlinien München-Simbach (ca. 934 m) und Bayerische Maximiliansbahn (ca. 939 m) zu erhöhten Schallpegeln beitragen können. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Kraftwerke Süd GT 61 (461 m), Süd GT 62 (469 m) und Süd GT2 (550 m) potenzielle Luftbelastungsspitzen auslösen könnten. In manchen Fällen zeigt sich, dass nächtliche Betriebsgeräusche aus Bars wie dem Schwarzen Engel (494 m) oder dem Apollon (545 m) zu störungsempfindlichen Phasen beitragen könnten. In der Nähe liegende Einrichtungen wie die Rettungswache Johanniter-Unfall-Hilfe e.V., Regionalgeschäftsstelle (ca. 763 m) signalisieren eine robuste Notfallversorgung, doch der damit verbundene Verkehr könnte zu Spitzenzeiten die Ruhe beeinträchtigen. Insgesamt bleibt die Beurteilung davon abhängig, wie gut baulicher Lärmschutz und städtische Maßnahmen umgesetzt werden; aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich sagen, dass die Lage je nach Ausprägung dieser Maßnahmen attraktiv oder belastet wirken könnte.