Aus Sicht einer erfahrenen Immobilienanalyse ließe sich festhalten, dass die Wohnlage trotz guter Verkehrsanbindung potenzielle Belastungen aufweisen könnte. Es wäre denkbar, dass nächtliche Zugsgeräusche und Vibrationen auftreten, weil die Bahnstrecke München-Simbach in rund 555 m Entfernung…
Aus Sicht einer erfahrenen Immobilienanalyse ließe sich festhalten, dass die Wohnlage trotz guter Verkehrsanbindung potenzielle Belastungen aufweisen könnte. Es wäre denkbar, dass nächtliche Zugsgeräusche und Vibrationen auftreten, weil die Bahnstrecke München-Simbach in rund 555 m Entfernung verläuft. In der Nähe ließe sich beobachten, dass ein Logistikbetrieb in nur etwa 48 m Entfernung für zusätzlichen Verkehrslärm sorgen würde, während HIT Warenlager in 890 m Distanz eine weitere Lärmquelle darstellen könnte. Es wäre denkbar, dass elektromagnetische Felder durch nahe Umspannwerke Hochspannung (ca. 76 m) und Funktürme entstehen könnten, wobei sich deren Abstand zwischen 559, 624 und 1062 m bewegt. Mitunter ließe sich beobachten, dass Industrie- und Gewerbebetriebe wie ARCUS Elektrotechnik Alois Schiffmann GmbH (ca. 818 m) sowie der München-Steinhausen Bahnyard (ca. 1758 m) zu erhöhten Verkehrslasten beitragen könnten. In manchen Fällen lasse sich beobachten, dass die Nähe zu Schienenverbindungen – etwa München-Simbach (ca. 555 m) und Grafing – Berg am Laim (ca. 571 m) – sowie der nahe Logistikstandort in 48 m Entfernung die Akustik je nach Betriebszeiten beeinflussen könnte.