Die Lage nahe der Ingolstädter Straße (ca. 42 m) böte eine hervorragende Anbindung, es wäre denkbar, dass diese Nähe jedoch eine spürbare Straßenlärmbelastung mit sich brächte. Auch der Frankfurter Ring (ca. 58 m) würde vermutlich zu erhöhtem Verkehrsdruck und eingeschränkten Parkmöglichkeiten in…
Die Lage nahe der Ingolstädter Straße (ca. 42 m) böte eine hervorragende Anbindung, es wäre denkbar, dass diese Nähe jedoch eine spürbare Straßenlärmbelastung mit sich brächte. Auch der Frankfurter Ring (ca. 58 m) würde vermutlich zu erhöhtem Verkehrsdruck und eingeschränkten Parkmöglichkeiten in der näheren Umgebung beitragen. Die Nähe zu Energieanlagen wie SWM HKW Freimann BSP1-4 (ca. 810 m) und dem Heizkraftwerk Freimann (ca. 819 m) ließe sich als potenzieller Belastungsfaktor interpretieren. Eine Bahnhofs- oder Bahnhofsnahigkeit, etwa München-Freimann (ca. 1408 m), könnte in manchen Fällen zu Lärmpegeln oder Sichtbehinderungen beitragen. Als weiteren Punkt wäre auf das LIVE Sportsbar (ca. 573 m) hinzuweisen; nächtliche Aktivität dort könnte den Erholungswert beeinflussen. Insgesamt wäre es denkbar, dass sich je nach Nutzung und Bauweise verschiedene Risiken verschieben, weshalb eine individuelle Risikoabwägung sinnvoll erscheint.