Vereinzelt ließe sich vermuten, dass nahe Flugkorridore zu Lärm beitragen könnten, da eine Vogelfluglinie in rund 964 m und eine weitere in ca. 1.463 m Abstand verläuft. Mitunter zeigt sich, dass Einrichtungen wie die Freiwillige Feuerwehr Tonndorf (ca. 637 m) oder die Bundespolizei Hamburg (803 m)…
Vereinzelt ließe sich vermuten, dass nahe Flugkorridore zu Lärm beitragen könnten, da eine Vogelfluglinie in rund 964 m und eine weitere in ca. 1.463 m Abstand verläuft. Mitunter zeigt sich, dass Einrichtungen wie die Freiwillige Feuerwehr Tonndorf (ca. 637 m) oder die Bundespolizei Hamburg (803 m) Betriebslärm oder wechselnde Einsatzgeräusche erzeugen könnten. Umspannwerke Hochspannung in rund 1.250 m Entfernung könnten eine elektromagnetische Belastung nahelegen. Hamburg Water Cycle (695 m) und Altmetall Weingandt (1.382 m) könnten zudem Hinweise auf eine veränderte Luftqualität geben. Es bleiben alles Vermutungen, die eine gezielte Prüfung verlangen; allgemeine Hochwasser- oder Starkregenrisiken könnten in der Region ebenfalls eine Rolle spielen. Zur Prüfung könnten Sie Lärmmessungen, Luftqualitätsdaten sowie eine Prüfung der regionalen Hochwasserlage heranziehen.