Aus Sicht eines Immobilienanalysten lässt sich die Lage realistisch einschätzen, wobei sich viele Aussagen auf Annahmen stützen. Es ist denkbar, dass die nahe Schienenverbindung München-Regensburg in rund 0,54 Kilometern Entfernung hörbare Geräusche und leichte Vibrationen verursacht. Eine weitere…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten lässt sich die Lage realistisch einschätzen, wobei sich viele Aussagen auf Annahmen stützen. Es ist denkbar, dass die nahe Schienenverbindung München-Regensburg in rund 0,54 Kilometern Entfernung hörbare Geräusche und leichte Vibrationen verursacht. Eine weitere Verbindung, Linie 2, ließe sich in etwa 0,56 Kilometern Abstand verorten und hätte zu Stoßzeiten Auswirkungen auf die Verkehrssituation. In 184 Metern Entfernung ließe sich ein Hochspannungs-Umspannwerk vermuten, wodurch elektromagnetische Felder oder Lärmeinwirkungen denkbar wären. Der Sonderlandeplatz Oberschleißheim liegt rund 2,58 Kilometer entfernt und könnte je nach Flugbewegung zeitweise zu Lärmsignalen beitragen. Logistikbetriebe in etwa 0,619 Kilometern Abstand dürften einzeln Betriebsgeräusche verursachen; insgesamt bleiben diese Einschätzungen Annahmen, die sich je nach konkreter Bau- und Nutzungssituation unterscheiden.