Es ließe sich aus den vorliegenden Daten ableiten, dass sich die Wohnlage in der Nähe der Effnerstraße (232 m) potenziell mit Verkehrs- und Durchgangslärm auseinandersetzen müsste. Es ist denkbar, dass der Betrieb des Kraftwerks Oberföhring (769 m) sowie nahegelegene Umspannwerke eine zusätzliche…
Es ließe sich aus den vorliegenden Daten ableiten, dass sich die Wohnlage in der Nähe der Effnerstraße (232 m) potenziell mit Verkehrs- und Durchgangslärm auseinandersetzen müsste. Es ist denkbar, dass der Betrieb des Kraftwerks Oberföhring (769 m) sowie nahegelegene Umspannwerke eine zusätzliche Hintergrundbelastung verursachen könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass Schienenverkehr in Distanzen von 648 m, 857 m und am Nordring 1237 m zu nächtlichen Geräuschspitzen beitragen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Nähe zu Notfallstandorten wie der Feuerwehr Oberföhring (333–348 m) die Wahrnehmung von Sicherheit beeinflussen könnte – insbesondere bei erhöhtem Alarmaufkommen. Es wäre denkbar, dass Logistikbetriebe (z. B. SWM Logistik Warenlager, 1307 m) sowie Industrieanlagen in der Umgebung eine emissions- oder geräuschbezogene Belastung mit sich brächten. Aus diesen Annahmen ließe sich ableiten, dass die Einschätzung der Lage differenziert erfolgen sollte, da Betriebsvarianten und individuelle Bau- bzw. Nutzungspläne maßgeblich die Praxis beeinflussen würden.