Es ist denkbar, dass nahe Bahntrassen in Entfernungen von 855 m, 1513 m und 1761 m zu erhöhten Lärmemissionen beitragen könnten, wobei eine Trasse der Bayerischen Maximiliansbahn in 1761 m Entfernung besonders ins Gewicht fallen könnte. Mitunter lasse sich beobachten, dass Funk- bzw. Sendeanlagen…
Es ist denkbar, dass nahe Bahntrassen in Entfernungen von 855 m, 1513 m und 1761 m zu erhöhten Lärmemissionen beitragen könnten, wobei eine Trasse der Bayerischen Maximiliansbahn in 1761 m Entfernung besonders ins Gewicht fallen könnte. Mitunter lasse sich beobachten, dass Funk- bzw. Sendeanlagen in rund 572 m bzw. 1302 m Entfernung die Umgebung optisch prägen oder zu Störungen im Empfang beitragen könnten. In unmittelbarer Nähe fände sich ein Helikopter-Landeplatz (Flughafen-Helikopterlandeplatz) in ca. 434 m Entfernung, was den Geräuschpegel je nach Tageszeit erhöhen könnte. In der Nähe fänden sich die München Klinik Harlaching (ca. 504 m) und das Krankenhaus für Naturheilweisen (ca. 595 m); es wäre denkbar, dass diese Nähe im Notfall Vorteile böte, in manchen Fällen aber zu erhöhtem Verkehr führen könnte. Mitunter ließe sich beobachten, dass die Nähe zum Industriegebiet Isarwerk 1 (ca. 1.379 m) und zu einem Hochspannungs-Umspannwerk (ca. 298 m) potenzielle Auswirkungen auf Luftqualität, Lärm oder das Stadtbild ausüben könnte. Insgesamt ließe sich festhalten, dass die Konstellation sowohl Vorteile bei der Versorgung und Anbindung böte als auch Belastungen durch Verkehr, Lärm und Sichtbarkeit mit sich bringen könnte.