Die Wohnlage könnte Pendlern attraktiv erscheinen, weil sich eine gute Anbindung an den regionalen Bahnverkehr in der Nähe befindet, etwa zur DB München – Rosenheim (ca. 284 m) und zur Bahnstrecke München-Simbach (ca. 366 m). In manchen Fällen ließe sich beobachten, dass das Bahnbetriebswerk…
Die Wohnlage könnte Pendlern attraktiv erscheinen, weil sich eine gute Anbindung an den regionalen Bahnverkehr in der Nähe befindet, etwa zur DB München – Rosenheim (ca. 284 m) und zur Bahnstrecke München-Simbach (ca. 366 m). In manchen Fällen ließe sich beobachten, dass das Bahnbetriebswerk München-Steinhausen in rund 466 m Entfernung die akustische Situation beeinflussen könnte. Es wäre denkbar, dass zwei Hauptstraßen in der Nähe – Kreillerstraße (ca. 451 m) und Berg-am-Laim-Straße (ca. 489 m) – zu regelmäßigen Verkehrslasten beitragen könnten. Mitunter ließe sich beobachten, dass Umspannwerke Hochspannung in ca. 194 m Entfernung liegen könnten; Deponien in 66 m bzw. 920 m Entfernung würden die Luftqualität oder den Geruch beeinflussen. Auch industrielle Standorte wie der Straßenunterhaltsbezirk Ost (ca. 319 m) und die Maschinenfabrik Jakob Behr OHG (ca. 361 m) sowie der Logistikbetrieb MyPlace (ca. 990 m) könnten in die Gesamtbewertung einfließen, wobei sich je nach Auslastung eine differenzierte Belastung ergeben dürfte.