Es ist denkbar, dass sich der Schienenverkehr der München-Regensburg-Strecke in rund 665 Metern Entfernung hörbar macht und zu Lärm- sowie Vibrationsbelastungen in bestimmten Tageszeiten führt. In manchen Fällen zeigt sich, dass der nächtliche Betrieb nahegelegener Bars wie Medusa Lounge (357 m)…
Es ist denkbar, dass sich der Schienenverkehr der München-Regensburg-Strecke in rund 665 Metern Entfernung hörbar macht und zu Lärm- sowie Vibrationsbelastungen in bestimmten Tageszeiten führt. In manchen Fällen zeigt sich, dass der nächtliche Betrieb nahegelegener Bars wie Medusa Lounge (357 m) und Route 51 (448 m) zu erhöhten Geräuschpegeln und späteren Ruhezeiten beitragen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass die ca. 481 Meter entfernte Freiwillige Feuerwehr München - Abteilung Feldmoching eine Sicherheitskomponente darstellt, gleichzeitig könnten Einsatz- und Anfahrtswege temporäre Verkehrsbelastungen verursachen. Es ist denkbar, dass die Nähe eines Hochspannungs-Umspannwerks in etwa 198 m Entfernung Bedenken hinsichtlich elektromagnetischer Felder sowie eines beeinträchtigten städtebaulichen Erscheinungsbildes wecken könnte. Bezüglich Luftverkehr könnte sich zeigen, dass der in der Nähe liegende Sonderlandeplatz Oberschleißheim (rund 3,6 km entfernt) bzw. Hubschrauberverkehr vereinzelt zu Lärmbeeinträchtigungen führen könnte. Insgesamt ließe sich prüfen, ob diese Faktoren die Vermarktung, Miet- oder Kaufpreise sowie die Vermarktbarkeit der Lage beeinflussen könnten.