Es sei denkbar, dass die Nähe zur Bahnstrecke München-Simbach (rund 642 Meter) sowie zur Wendeschleife (etwa 767 Meter) zu einer wiederkehrenden Lärmbelastung beitrage. In manchen Fällen zeige sich, dass die Nähe zu TonHalle (rund 922 Meter) und zu Gorillas (rund 974 Meter) die Wahrnehmung von…
Es sei denkbar, dass die Nähe zur Bahnstrecke München-Simbach (rund 642 Meter) sowie zur Wendeschleife (etwa 767 Meter) zu einer wiederkehrenden Lärmbelastung beitrage. In manchen Fällen zeige sich, dass die Nähe zu TonHalle (rund 922 Meter) und zu Gorillas (rund 974 Meter) die Wahrnehmung von Betriebsamkeit erhöhe. Mitunter lasse sich beobachten, dass sich die Nähe zu Getir (etwa 1.156 Meter) in einer stärkeren Frequenz von Lieferlogistik bemerkbar mache. Es sei ferner denkbar, dass die Nähe zu einem Flughafen heli in rund 2.086 Metern Distanz bzw. 2.759 Metern Distanz in bestimmten Tageszeiten zu Geräuschspitzen beitrage. Darüber hinaus sei denkbar, dass eine nahe Deponie in rund 641 Metern Distanz die Geruchs- und Umweltwahrnehmung beeinflusse. Insgesamt lasse sich feststellen, dass die Lage ambivalent bleibe: Die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und Logistikbetrieben könnte die Attraktivität beeinträchtigen, während Erreichbarkeit und Infrastrukturvorteile je nach Perspektive überwiegen könnten.