Für die Wohnlage wäre denkbar, dass die Nähe zur Wasserburger Landstraße die Erreichbarkeit erhöht, zugleich aber Lärm- und Luftbelastungen in rund 374 Metern Entfernung mit sich brächte. Es wäre vorstellbar, dass die Bahnanbindungen rund 1 Kilometer entfernt Pendelkomfort böten, während sich…
Für die Wohnlage wäre denkbar, dass die Nähe zur Wasserburger Landstraße die Erreichbarkeit erhöht, zugleich aber Lärm- und Luftbelastungen in rund 374 Metern Entfernung mit sich brächte. Es wäre vorstellbar, dass die Bahnanbindungen rund 1 Kilometer entfernt Pendelkomfort böten, während sich Bahngeräusche zu bestimmten Zeiten bemerkbar machten. In manchen Fällen würde sich die Nähe zu einem Umspannwerk mit Hochspannung in rund 140 Metern Entfernung als relevant zeigen und potenziell Bedenken in der Wahrnehmung der Wohnqualität wecken. Es ließe sich beobachten, dass nahe Logistikbetriebe in rund 129 Metern Entfernung zu einem erhöhten Lieferverkehr beitragen würden. Die Hauptverkehrsadern Wasserburger Landstraße (etwa 374 m) und Münchener Straße (etwa 408 m) könnten zu Stoßzeiten zu Staus oder Lärmentwicklung beitragen, was die Nutzungsdauer von Innen- und Außenbereichen beeinflussen könnte. Insgesamt bleibe die Lage differenziert; je nach Nutzung und individueller Empfindlichkeit würden sich gesundheitliche Belastungen, Erreichbarkeit und Sicherheit unterschiedlich gewichten.